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La pompe à chaleur électrique * La pompe à chaleur gaz
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La PAC électrique est également destinée aux particuliers.
Différents types de fonctionnement:
PAC air-air : voir climatisation.
PAC air-eau : elle assure la distribution du chauffage sol et des ventilo-convecteurs.
PAC air-eau haute température : elle se différencie par rapport à la précédente par un régime de température d’eau plus élevé afin d’alimenter un réseau de radiateurs existant.
Remarque :
La production d’eau chaude sanitaire est possible ainsi que la combinaison avec des panneaux solaires thermiques.
La pompe à chaleur gaz fonctionne dans une plage de puissance variant entre 25 et 85 kW, elle est donc utilisée dans le cadre de projets de plus grande envergure.
Elle fonctionne tant pour la production de froid que de chaud, elle alimente ses unités terminales de façon similaire à la climatisation, via du fluide frigorigène. Un module hydraulique est disponible afin de pouvoir alimenter un réseau de chauffage sol, de radiateurs, de convecteurs ou servir à la production d’eau chaude sanitaire.
Quand la pompe à chaleur gaz est comparée à la pompe à chaleur électrique, elle est plus onéreuse à l’investissement.
Mais l’avantage principal ne réside pas dans la réduction du coût de l’installation mais plutôt dans les économies d’énergie réalisées annuellement sur la consommation.
En effet, à partir de la puissance thermique de base et de la durée de fonctionnement annuelle, on peut calculer l’économie annuelle sur la consommation en partant d’un prix fixe d’une part du gaz et de l’autre de l’électricité. Le résultat donne généralement une récupération de la différence d’investissement après un voire deux ans. Après cela, le bénéfice effectué chaque année tourne à l’avantage de la pompe à chaleur gaz, cette dernière est donc beaucoup plus rentable dans le temps.
De plus, l’impact écologique sera diminué vu que l’on produit directement de la thermie ou du rafraîchissement à partir d’une énergie primaire : le gaz.
En effet, la production d’électricité via des centrales TGV puis son transport via le réseau génère des pertes non négligeables et une utilisation moins rationnelle de l’énergie.
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